雨后的峡江，云雾还未散尽。巍巍三峡大坝从青山碧水间缓缓显露真容，孙伟勇在坝前站了很久。
他是香港特别行政区第十四届全国人大代表，也是孙中山先生的玄侄孙。国庆前夕，他从香港专程赶来宜昌，为的是一睹先辈百年前在《建国方略》中描绘的那幅蓝图。
坝前伫立，百年梦想成真
“中山先生在《实业计划》里写下那段论述时，国家积贫积弱。经过一百多年、几代人的艰辛努力，才有今天的成绩。”站在坝前，孙伟勇的声音里带着几分感慨，“作为家族后人，我感到非常欣慰。”
孙伟勇站在三峡大坝前凝望
100多年前，孙中山先生在《建国方略之二——实业计划》中最早提出三峡建坝设想：“当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水力。”这是中国人首次提出三峡水力开发的设想。百年之后，先辈梦想终成现实。
在工程师的讲解下，孙伟勇详细了解了三峡工程在防洪、发电、航运等方面的综合效益。三峡集团流域管理中心水库管理部工程师龚文婷告诉他，2020年长江流域发生流域性大洪水，第5号洪水期间三峡水库最大入库流量达78000立方米每秒，远超1998年洪峰。通过三峡水库有效拦蓄，避免了荆江分蓄洪工程启动，避免了60万人口转移和49万亩耕地被淹。
工程师向孙伟勇介绍三峡工程
“从它没有到有，这二十几年对于长江航运有什么大的变化呢？”站在双线五级船闸旁，孙伟勇问。三峡集团流域管理中心枢纽管理部高级工程师李新宇自豪地说：“上游航运以前有一些险滩，现在都消失了。工程建成后，船舶可以像小汽车一样靠右行驶；下游枯水期如果航道水位太浅，我们也可以补水，保证下游航道水深。”
走进三峡左岸电站，巨型水轮发电机组稳定运转的轰鸣声在厂房里回荡。孙伟勇驻足良久，真切体悟到先辈“资其水力”四个字的分量。
短短半天参观，孙伟勇感慨万千。“若先辈得见今日三峡，该何等欣慰！”他说，作为孙中山先生玄侄孙，站在这片先辈曾畅想的峡江之地，亲见高峡平湖、水利安澜，百年前梦想终成现实，内心满是感动与欣慰；而作为中国人，更为国家今日的发展成就感到骄傲。
家风如磐，爱国是不变的底色
参观中，孙伟勇不时提起家族往事。走在峡江边，他说起小时候长辈们讲过的那些故事，说起高曾祖父孙眉当年倾尽家产支持中山先生革命的往事。记者问他，作为孙中山胞兄孙眉的第五代后人，从小受家风熏陶，中山精神最核心的内核是什么？他没有多想，脱口而出两个字：爱国。
孙伟勇参观三峡左岸电站
“我们家族有一个不成文的共识：作为孙家后人，首先要做一个对社会、对国家有贡献的人。”孙伟勇说，高曾祖父孙眉文化水平不高，但认准了一个道理——国家不好，个人再好也没用。这种“先国后家”的家风，从小到大一直影响着他。
从家族世代传承的爱国情怀，到先辈当年“使舟得溯流以行”的殷殷期盼，百年间，中山精神如何在一代代后人手中接续、又在新时代焕发新的光彩？孙伟勇觉得，答案其实就藏在“变”与“不变”之间。
“不变的，是‘天下为公’的初心和‘愈挫愈奋’的韧劲。中山先生一辈子经历了多次失败，但他从来没有动摇过对国家前途的信心。今天，这种精神依然在延续，我们推进科技自立自强、突破‘卡脖子’技术，同样需要这种百折不挠的劲头。”孙伟勇说，而变化的，是每一代人都用自己的方式回答“国家如何更强、百姓如何更富”这个命题。先辈当年想的是修路、建港、通航运，今天我们做的是科技自立、民生安澜，路子不同，但方向始终一致。
新通道开工，百年对话继续
这份接续奋斗，在今天的峡江两岸仍在延续。
站在五级船闸旁，看着一艘艘船舶有序过闸、拾级而上，孙伟勇感慨于黄金水道如今的繁忙与通畅。交谈间，工程师告诉他，为进一步提升长江航运能力，今年6月8日，三峡水运新通道已正式开工。听到这个消息，孙伟勇十分振奋。
孙伟勇接受专访
孙中山先生当年在《建国方略》中，核心诉求之一就是打通长江上游航运、畅通峡江物流，让上游物资顺畅运出，让西南腹地真正融入全国经济循环。如今，三峡水运新通道的开工，正是在续写这份跨越百年的期盼。孙伟勇望着江面上来来往往的船舶，语气里满是期待：“三峡水运新通道建成后，长江上中下游将连得更紧，物流更顺畅、成本更低，对整个长江经济带发展意义重大。我相信，再过十年、二十年回头看，这条新通道一定会像三峡大坝一样，成为又一个让中国人骄傲的工程。”
从三峡大坝到水运新通道，从先辈梦想到今日现实，这场跨越百年的对话，至今仍在峡江两岸回响。孙伟勇说，他会把此行所见所感带回香港，让更多香港青年了解三峡故事、中国故事，让这份跨越百年的接力，在一代代人手中继续传下去。
编辑：胡丽迎
审核：黄金丽 终审：袁政
