古城襄阳，即将迎来2026年湖北文化旅游发展大会的高光时刻。《襄阳日报》今日推出“请柬式”特刊，以实体请柬为载体，集中展现襄阳千年历史文脉、交通区位优势、现代产业活力和游玩打卡路线。一纸融汇古今，向八方宾朋发出诚挚邀请。
汉江流域中心城市和重点支持的省域副中心城市
襄阳市位于湖北省西北部、汉江流域中游
面积1.97万平方公里
是国家明确的中部地区重点城市
襄阳生态宜居底色鲜明，坐拥“一江三屏”生态格局
汉江干流水质稳定保持Ⅱ类，建成区绿地率达41.2%
获评首批国家碳达峰试点城市
“夫襄阳者，天下之腰膂也。”襄阳自古便是承东启西、连南接北的交通要冲，素有“南船北马、七省通衢”的美誉。新时代的襄阳，是全国性综合交通枢纽城市和国家物流枢纽承载城市。
襄阳有2800多年建城史，是楚文化发源地、汉水文化核心区和三国文化之乡，拥有古隆中、襄阳古城、习家池、米公祠等900多处名胜古迹，是楚辞大家宋玉、历史学家习凿齿、山水田园诗派代表孟浩然、书法宗师米芾及一诗传千古的唐代诗人张继的故乡，智圣诸葛亮和著名诗人王维、李白、杜甫、白居易等都在襄阳生活过，《唐诗三百首》有近十分之一篇目与襄阳相关，《三国演义》120回中有32回写到襄阳。
楚先人在襄阳筚路蓝缕、以启山林，演绎了“一鸣惊人”的故事，开启了“问鼎中原”的霸业；汉光武帝刘秀在襄阳“舂陵起兵”，开创了“光武中兴”盛世；诸葛亮在襄阳躬耕苦读十年，辅佐刘备成就三分天下大业。金庸先生在其著作《射雕英雄传》《神雕侠侣》中提到襄阳达200多次，用大量笔墨描写了襄阳城、襄阳保卫战。
枢纽之地 大道致远
高铁呼啸穿秦岭，巨轮扬帆下汉江，路桥纵横织城乡。
今天的襄阳，“铁水公空”多式联运、多轮驱动，全国性综合交通枢纽城市与国家物流枢纽承载城市建设蹄疾步稳。这座自古便是“南船北马、七省通衢”的交通要冲，正在新时代重新标定自身坐标——不是匆匆路过的驿站，而是要素汇聚的枢纽；不是通道沿线的配角，而是联通内外的开放门户。
高铁，拉直了国家大通道。西十高铁打通秦楚千年阻隔，列车风驰电掣，襄阳至西安最快仅1小时41分。武西、郑渝、呼南三条高铁在此交会，从襄阳乘高铁可直达170多座城市，其中，1.5小时到武汉，4小时抵北京，6小时可达上海。
速度改变时空，也改变城市命运。今年7月，襄阳东站发送旅客69.45万人次，同比增长29.57%，创下同期历史新高。西北游客跨秦岭南下，荆楚百姓赴关中访友，千里远途化作周末往返。“不是简单多开一条线，而是襄阳在全国路网中的定位彻底变了。”省人大财经委咨询专家李地宝直言，“流量”持续涌来，更要把“流量”转化为城市发展的“增量”。
道路，加密成网向四方辐射。襄新高速八里岔特大桥钢箱梁精准合龙，和襄高速襄阳段控制性工程加紧施工。今年，襄阳至宜昌、襄阳至新野、襄阳至信阳、老河口至南漳高速，以及福银、二广高速“四改八”扩容改造工程等7个总投资618亿元的项目全速推进。国省道提档升级，农村公路向乡村深处延展，一千公里农村公路改造如火如荼，三百余公里美丽路网点缀乡野。大路通城，小路入村，路网织密的背后，是群众出行更便捷，是产业流通更顺畅。
汉江黄金水道强力复兴。5月8日，长泽重工制造的千吨级船舶顺利下水，襄阳时隔7年重返“大江大船”时代。雅口、崔家营二线船闸加速建设，航道正向3000吨级升级。小河港码头吊臂起落，泊位作业忙而有序，江海联运、跨国物流通道从内陆港口变为现实。8月31日，小河港疏港铁路二期小河港特大桥正式启动架梁施工，标志着项目全面转入桥梁上部结构施工关键阶段。“火车开进港口，‘铁水联运’的成本优势将成为小河港最大的竞争力。”襄阳小河临港发展集团有限公司总工程师于银章说。届时，承担“北煤南运”功能的浩吉铁路与“通江达海”的汉江在此会合，煤炭下车即上船，矿石到港即装车，家门口就是出海口。
临港经济区，港产城融合发展蓄势勃发。规划总面积31.2平方公里的宜城市临港经济区，是襄阳市“南港北铁”、宜城市“南园北港”战略部署的重要载体。今年3月，港区13平方公里区域正式纳入中国（湖北）自由贸易试验区襄阳联动创新发展区。物流园加紧建设，产业链加速集聚，改革创新持续落地，目标直指2030年集疏运能力跃升至每年1000万吨，建成汉江流域首个千万吨级多式联运枢纽港。
从交通节点迈向枢纽门户，从过路通道转向集聚平台，襄阳不做“过路站”，要做“集散地”；不做“配套地”，要做“增长极”；不做“走廊城”，要做“中心城”。
一条条大道，一道道航道，一列列飞驰的列车，承载的是城市向上突围的梦想。2026年的襄阳，铁、水、公、空四箭齐发，全年计划完成公路、水路固定资产投资209.5亿元，全力推动全国性综合交通枢纽城市和国家物流枢纽承载城市“双枢纽”建设迈上新台阶。
大道致远，潮起汉江。逢山开路，遇水架桥，襄阳正以交通为翼，把区位优势转化为竞争胜势，在中部崛起的浪潮中奋楫扬帆，书写内陆城市向海图强的时代篇章。(记者严俊杰)
人文名城 千古风华
襄阳，雄踞汉水中游，2800多年建城史，铸就了这座熠熠生辉的国家历史文化名城。
这里是楚文化发源地、汉水文化核心区和三国文化之乡，集全国文明城市、中国优秀旅游城市、中国书法名城等多项殊荣于一身。金庸先生曾赞叹：“借得一江春水，赢得十里风光，外揽山水之秀，内得人文之胜。”
千年文脉，汤汤如汉水奔流。从荆楚文化的一鸣惊人，到三国烽烟的智谋激荡；从《昭明文选》树立的文章圭臬，到唐宋诗篇的千古回响；从宋元烽烟中的铁血忠魂，到明清商道上的南北交融——每一次历史潮涌，皆在襄阳印下厚重的人文印记。
这里是“铁打的襄阳”，兵家必争的“华夏第一城池”。清初历史地理学家顾祖禹一言中的：“以天下言之，则重在襄阳。”古城岘山为屏，汉水为咽，城垣巍然屹立，是中国现存最完整的古代城池防御典范；亚洲最宽的护城河碧波如练，静卧城下，映照千百年的家国情怀。
三国风云，在此激荡——三分天下始于斯，三国归晋终于斯。三顾隆中，卧龙一出定三分；水淹七军，云长威震华夏。羊祜、杜预，终成平吴大业，为“天下归一”落下关键一子。
侠之大者，在此铸魂——金庸先生以宋元烽烟为幕，把襄阳写进武侠文学的家国叙事。郭靖、黄蓉死守孤城的故事虽为虚构，却与这座城的风骨高度契合。虚与实、文与史，铸就一座不朽丰碑。
这里是一座被诗词浸润的高地。孟浩然隐居鹿门山，吟出“春眠不觉晓”的天然真趣。这座名山，因诗人的屐痕与隐士的逸风，成为世人向往的精神桃源。李白游历于此，留下“襄阳行乐处”的纵情咏叹；王维驻足，是“襄阳好风日”的由衷倾倒。而祖籍于此的杜甫，写下“即从巴峡穿巫峡，便下襄阳向洛阳”，道尽山河与归思。
一城诗情，离不开汉水的滋养。汉水穿城而过，文脉源远流长。早在《诗经》时代，便有“汉有游女，不可求思”的吟唱。
不止有诗酒风流，襄阳亦是史学重镇。东晋习凿齿于此著《汉晋春秋》，陈寿《三国志》中多卷与襄阳直接相关，史笔如椽，记下了这片山河的沧桑厚重。
纸上的风云，终究要落在脚下的山河。古隆中松柏苍翠，三顾遗迹犹存；鹿门山晨钟暮霭，诗韵千年未散；米公祠墨韵淋漓，尽显书翰雅趣；白水寺光武遗风，犹见帝王气象；枣阳汉城、盛世唐城，重现汉唐风华。岘山之上，习家池清波荡漾，堕泪碑静默矗立，摩崖石刻与檀溪旧迹散布其间，移步之间，登高怀古，俯首怡情。
山水胜处，亦曾梵音缭绕。东晋时，释道安带着400多名弟子来襄阳传教，译经弘法，在襄阳兴建了谷隐寺、白马寺、檀溪寺等佛寺。襄阳檀溪、岘山一带曾流传“一里一寺”的说法，足见佛法之兴盛。
“南船北马、七省通衢”，得天独厚的地理区位，使襄阳自古便是南北交汇之地，不同的文化在此碰撞融汇，成为中华文明多元一体的生动缩影。及至明清，汉水之上千帆竞发，江岸商队络绎不绝，各地会馆鳞次栉比，更见证了“商贾连樯，列肆殷盛”的市井繁华。
历史过往，并未消散——它们沉淀于市博物馆的4000余件文物之中，系统展现襄阳在中华民族多元一体格局中的独特贡献；凤凰咀遗址将城市文脉延伸至遥远的史前，长渠跻身世界灌溉工程遗产，让古老智慧与世界对话。
这里素有“戏窝子”之称，国家级非遗湖北越调声腔慷慨苍凉，对汉剧、京剧等剧种的发展有着重要影响；老河口木版年画兼具北方粗犷与南方灵秀的特质；石花酒传统酿造技艺酿就的佳酿氤氲岁月、滴滴醇香；“汉皋解珮”的传说，更为古城增添了几分浪漫气息。
历史沉淀的瑰宝，在今天焕发活力。古城墙免费开放，护城河两岸水清岸绿；管家巷里非遗业态人气兴旺；襄王府、昭明台等文保场所修缮活化；诗词主题公园、诗墙诗廊遍布城乡……历史人文正成为城市最深层的发展底气。
如今，烽烟早已随汉水流逝，风雅沉淀于市井街巷，人间烟火愈发繁盛。王维笔下“襄阳好风日”，仍是这座城市最动人的注脚。
“江山留胜迹，我辈复登临。”襄阳不止在史书诗篇里，也藏在一碗热气腾腾的牛肉面中，闪耀在汉江两岸的万家灯火间。古老而鲜活，厚重亦风华——襄阳，值得三顾；传奇，仍在续写。(记者张亚婷)
产业重镇 动能澎湃
兵家必争之地，如今也是产业必争之地。
这份跨越，不是标签，而是家底。
作为全国先进制造业50强城市，襄阳覆盖全国41个工业大类中的37个，产业门类之全、基础之实、链条之稳，构成“产业重镇”最硬的底气。多重战略叠加、枢纽区位突出、经济底盘厚实，襄阳把禀赋变成项目、把项目变成企业、把企业变成集群，让产业成为城市向上攀登的阶梯。
欲筑室者，先治其基。
在襄阳的产业蓝图上，汽车、现代化工、农产品加工、高端装备制造等传统产业稳扎稳打，筑稳“压舱石”；新能源新材料、生物制造、低空经济等新兴产业拔节生长，打开“新空间”。
总投资106亿元的东风新能源智能越野车项目落地襄阳，搭载华为乾崑智驾、鸿蒙智能座舱，剑指中国豪华智能越野第一品牌；汉江重工研制出世界首台千吨级高铁运架一体机“昆仑号”、全国最大吨位2700吨节段拼装造桥机，“襄阳造”挺进轨道交通高端装备核心圈；大力储能稳居全球全钒液流储能第一方阵，全链条核心技术握在手中，全球具备完整产业链能力的企业不足6家。
一条清晰脉络由此浮现：襄阳正以“链式思维”重构产业版图——传统产业升级、新兴产业壮大、特色产业提档，梯度清晰、协同高效的现代产业体系加速形成。
产业之大，终靠企业之强。
襄阳的企业矩阵，梯次分明、层次结实：70家国家级专精特新“小巨人”企业，数量居全省第二；456家省级专精特新中小企业蓄势待发；5家国家级制造业单项冠军企业、2家国家卓越级智能工厂、9家国家级5G工厂勇立潮头。
航宇救生护航神舟飞船航天员应急救生，隆胜四海“互穿网络硅树脂”占据国内七成市场，宇昂科技攻克新能源锂电池用高性能PVP分散剂“卡脖子”难题……一个个“隐形冠军”像螺丝钉，又像承重件，嵌进产业链关键环节，撑起襄阳产业的“四梁八柱”。
有底气，更要有破局的勇气。
面对传统制造天花板，襄阳没有守成，而是借国家中小企业数字化转型试点之机，推动制造业“智改数转”。2025年超340家企业启动数字化改造，今年再增300家以上，力争两三年内基本实现制造业全覆盖。人工智能进车间、工业互联网进产线、数字人进仓配，老产业在新场景中重获生产力。
新增长曲线也随之展开：32个人工智能在研项目、8个在建项目推进，车联网、AI仓储、人形机器人轴承、极端工况传感器加快攻关；国家农高区累计竣工项目19个，龙头带动、科技赋能、三产融合的新农业板块渐成气候。
当“乔木”参天、“灌木”茁壮、“苗木”葱郁，当传统产业与新兴产业互为支撑、彼此赋能，襄阳的现代化产业体系，已不只是规划图上的线条，而是在汉江两岸正茁壮生长的现实。
一座产业重镇，正一笔一画，在高质量答卷上书写。每一笔，都扎实；每一画，都有力。(记者刘倩)
《襄阳日报》（2026年09月16日01版）
编辑：李紫嫣
审核：罗安 终审：金成岑
