襄阳日报讯（记者黎贵波 通讯员杨振辉 余书帆）4月13日，记者从金鹰重型工程机械股份有限公司了解到，日前该公司已完成无锡地铁钢轨打磨工程，总打磨里程达103公里，后续将继续开展地铁线路检测工作。
据悉，这是该公司首次承接城市轨道交通打磨业务。城市轨道交通与铁路线路的施工模式不同，存在夜间天窗时间短、噪音控制严、安全标准高等一系列特殊要求。2月25日，该公司承接的无锡地铁钢轨打磨工程正式启动。
“凌晨1点到4点，只有3小时的窗口期，每一分钟都不能浪费。”该工程现场负责人马超介绍，面对地铁的特殊作业环境，团队提前结束假期，进驻施工现场，逐段摸排线路状况，精准识别病害点位，按照“一段一策”原则制定打磨方案。
据了解，无锡地铁钢轨打磨施工单个作业点最大作业量为1.3公里，作业区域涵盖无锡地铁1、2、3、4号线以及S1线。工程团队在施工过程中积极优化打磨工艺，探索降噪措施，在提高打磨精度的同时，尽量减少对沿线居民的影响，赢得了业主方的高度赞誉。
该公司有关负责人表示，公司将以更专业的技术不断拓展服务领域、积累服务经验，以打造世界一流轨道工程装备企业为目标，以科技创新持续推动企业高质量发展，为轨道工程装备行业数字化、智能化转型树立新标杆，为铁路安全平稳运营贡献力量。
《襄阳日报》（2026年04月14日07版）
编辑：胡丽迎
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