记者 黎贵波 通讯员 张明远
深耕汽车涂装与节能环保技术领域23年，东风汽车股份有限公司（简称东风汽车股份）襄阳工厂首席工程师杨超华成绩斐然。她先后获得国家专利15项、各类技术奖49项，累计创造效益超过5000万元。
3月2日，全国妇联在北京举行纪念“三八”国际妇女节暨表彰大会，东风汽车股份襄阳工厂首席工程师杨超华荣获“全国三八红旗手”荣誉称号。面对荣誉，她坚定地说：“我将拼尽全力把自己热爱的事情做到极致，不负时代，不负期待。”
扎根古城襄阳
打造东风好车
2002年，刚刚大学毕业的杨超华入职东风汽车股份襄阳工厂，成为工厂涂装车间的一名电气维修工。简单的行囊里藏着她的梦想：扎下根，造好车。
“一个才毕业的女娃娃，能不能坚持下去？”面对质疑，她暗下决心，一定要干出个样来。跟着师傅跑现场、查设备，只要有空，她就一遍一遍研究各种设备的结构、原理。“现场是最好的课堂，图纸画得再漂亮，不结合实际也是白搭。”杨超华谨记师傅的教诲，不断学习新技能，让每一次的设备改善都经得起生产实践的检验。密密麻麻的工作日志，见证着她从职场新人到技术骨干的蜕变。
涂装车间滑橇输送链承担着产品的转运输送工作，运行过程中需要对不同车型进行多次分道选择。以往，只能通过人工识别操作，效率低，且容易出现差错，影响整个车间的生产节拍。
“小杨，能不能帮忙设定个程序，实现分道选择自动化。”巡视生产线的时候，报交工位的金师傅向她抱怨，工作时要在几条生产线之间来回跑动，每日需要步行5万步，工作量太大了。
金师傅的累，杨超华看在眼里、疼在心里。她立即重新编写程序，分道选择工序自此实现自动化，金师傅走动步数降低了90%。
但新的问题又来了，人工区分车型的时候偶尔会出现误操作，即便有撤回按钮，依然存在程序漏洞。杨超华连续几天蹲守工位进行作业观察，反复验证优化技术方案。经过一个月的努力，杨超华研究出一套活动式车型识别装置，彻底解决了这一难题，并获得了人生中首个发明专利。
勇担项目重任 打造绿色工厂
东风汽车股份智能制造与绿色工厂升级项目，是襄阳市近年来在东风襄阳基地实施的重大项目。绿色制造是其“灵魂”。涂装前处理无磷无镍化升级改造是行业公认的高风险、高难度课题，因涉及工艺全流程重构与质量稳定性控制，业内鲜有成功案例。
2020年，这项战略级重任再一次落在了杨超华身上。“这个任务交给我，我就一定要把它干好、干成！”她立下“军令状”。
为了抢抓进度，她带领团队顶着涂装车间40℃的高温连续奋战33天，完成数百次材质兼容性测试与质量验证，制定出涵盖12个风险点的全流程应对预案。这一系列举措成效显著，让工厂每年减少重金属污水排放11352吨，减少危险废弃物7.83吨，节约蒸汽6500吨，减少二氧化碳排放1795吨，年直接节约生产成本145万元。
在东风汽车股份智能制造和绿色工厂升级项目设计阶段，杨超华和团队成员深入一线，收集现场痛点、难点问题80余条，并做到条条有回应。项目推进过程中，为匹配项目中新能源阵地、轻客阵地的建设进度，杨超华带领团队连续两年放弃春节休假，驻守项目建设现场，推动项目建设提速。
如今，杨超华和团队成员打造出“光伏发电+车辆停放+智能管理”三位一体模式，该模式与项目所打造的“国内首条轻卡自动化 AGV生产线”“全国首个滑板底盘VAN车生产线”形成高效协同，共同构建起东风汽车股份“智能高效+绿色低碳”的生产体系。
燃烧青春力量 创新没有止境
2022年，杨超华牵头成立“超燃创新工作室”，坚持“理论授课+实践演练+项目攻坚”的培养模式。她编写了《涂装节能环保技术手册》《涂装作业部技能层级理论知识设备培训》等专业教材，开设“超燃课堂”开展专项培训。参训的团队成员及上下游技术人员超过500人次，她把多年积累的经验毫无保留地传授给年轻人，为工厂培养了一大批技术人才。
在徒弟梁晨彬眼中，杨超华是个“细节控”。梁晨彬说：“师傅和我们朝夕相处，教学中抓重点、抠细节，一遍又一遍，不厌其烦。我们学到的不仅是技术，还有她做事的严谨作风。”
为什么严？因为杨超华自己也是这样一路走来的，她坚信“舒适区里练不出扎实的技艺”。在她的培育下，10余名青年人才成长为技术骨干，其中3人获评襄阳工厂“青年岗位能手”，2人牵头的质量控制项目获省级奖项。
二十余年坚守，严谨映照初心。
“汽车产业转型升级的浪潮中，每个人都是主角。”杨超华说，面对汽车制造技术加速迭代更新，唯有坚守阵地，不断向前。
《襄阳日报》（2026年3月18日7版）
编辑：苏焰灵
审核：杨羽航 终审：金成岑
